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路透社上周报道也指出，几十年来，中国一直在追赶主导内燃机汽车技术的德国、日本和美国。而业内高管表示，目前中国已具备引领电动汽车发展的条件。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

（四十八）加快文化休闲、商业网点设施建设。加快推进青少年活动中心等艺术、体育、文化重点城市功能项目建设。建设临港帆船帆板基地，打造高品质水上运动中心。建设符合新片区特点、具有国际特色的体育休闲旅游集聚区。对连锁商业实行“一照多址”“一证多址”的准入制度。

在这轮阿里的自我升级中，人才、组织、未来再次成为核心关键词。阿里过去多年发展证明，人材梯队的深度、不断自我升级的组织以及面向未来的布局，是阿里巴巴持续健康高速增长的核心保障。阿里巴巴所有战略的核心正是人才战略，因而带来了良将如潮的人才梯队和独特的人才培养机制，并主动创造变化，由此令阿里巴巴经济体持续保持活力和创造力，不断突破。

用户：退款承诺难及时兑现 ofo负责人：需要多打几次电话据北京青年报报道，用户王先生表示，自己10月底看到ofo的一些传闻就赶紧选择了退押金，但时至今日都未收到押金款。据经济之声《天天315》报道，浙江的消费者小刘表示，他从10月22日那天申请了退押金，至今没退回。而在ofo的官方微博下面，声讨“退押金”的留言也是越来越多。

《金融时报》称，提出反对的12个国家在某种程度形成的同盟，是对此前所谓“汉莎同盟”的扩大。“汉莎同盟”本来是指欧元区8个较小的财政保守国家，一直以来坚持要求欧元区国家各自承担更多的国家责任，以解决欧元区所面临的经济问题。德法财长：一起坐下来好好商量

共享单车的发展遭遇“寒冬”的背后，究竟有哪些值得反思的地方？我们又应该如何看待这个现象呢？央视新闻微评论“烧钱”式的比拼后 暴露商业模式、管理上的缺陷“眼看他起朱楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了”的曲子唱了300多年，到现在依然适用，这也是不少共享单车运营方在过去两年里的真实写照。